MAAP #84: Novas ameaças à Amazônia peruana (Parte 1: Estrada Yurimaguas-Jeberos)

maio 29, 2018

Os esforços e compromissos internacionais do Governo peruano para reduzir o desmatamento podem ser comprometidos por novos projetos que não tenham avaliação ambiental adequada.

Nesta série , abordamos os mais urgentes desses projetos, aqueles que ameaçam grandes áreas de floresta primária da Amazônia.

Acreditamos que esses projetos exigem atenção urgente tanto do governo quanto da sociedade civil para garantir uma resposta adequada e evitar danos irreversíveis. Por exemplo, no caso abaixo, não se sabe se há um estudo de impacto ambiental.

O primeiro relatório desta série se concentra em uma nova estrada  (Jeberos – Yurimaguas) que ameaça uma grande extensão de floresta primária no norte da Amazônia peruana (ver Imagem A ).

Estrada Yurimaguas-Jeberos

Alertas de alerta precoce de perda florestal (alertas GLAD da Universidade de Maryland e Global Forest Watch) detectaram a construção de uma nova estrada entre a cidade de Yurimaguas e a cidade de Jeberos, na região sul de Loreto (ver Imagem B ).

Estimamos que a nova estrada tenha 65 km (40 milhas). Na imagem, as setas indicam parte da rota cruzando floresta primária (indicada em verde escuro).

Embora a estrada melhore a conectividade de uma cidade isolada, o problema é que grande parte dela atravessa a floresta amazônica primária e pode desencadear desmatamento em massa . Está bem documentado que as estradas são um dos principais motores do desmatamento na Amazônia (veja MAAP #76 ).

Além disso, a maior parte da rota atravessa a “ Floresta de Produção Permanente ”, uma classificação legal de terras restrita a atividades florestais, não agricultura ou infraestrutura (Imagem D). A rota também atravessa um local de prioridade de conservação regional (Imagem D).

É importante notar que o Governo Regional de Loreto, que está promovendo e financiando o projeto, disse especificamente em um comunicado à imprensa que a estrada irá “incentivar a expansão da fronteira agrícola e pecuária nesta parte da região”. Essa frase pode ser interpretada como uma declaração franca de que a estrada causará um desmatamento extensivo. É um cenário particularmente preocupante, dado que Yurimaguas já é um ponto crítico de desmatamento.

A imagem C  mostra o início da construção da estrada entre agosto de 2017 (painel esquerdo) e abril de 2018 (painel direito).

A imagem D mostra como a estrada cruza  a Floresta de Produção Permanente e um local regional prioritário de conservação.

Citação

Finer M, Mamani N (2018) Novas ameaças à Amazônia peruana (Parte 1: Estrada Yurimaguas-Jeberos). MAAP: 84.